Mencuci Motor Yang Benar Agar Tidak Baret

Sharing info kali ini mau Sharing tentang "Mencuci Motor Yang Benar" nih bro, jadi kenapasih ngebahas ini ?? nah ini sesuai pengalaman gua sendiri.

 nah emang kalo nyuci nya gak bener kenapa? jadi begini bro waktu si Enyoi (Motor gue) hehe, pas di cuci itu dengan menggunakan tekanan air yang tinggi di tambah lagi kondisinya lagi kotor dan banyak pasir yang menempel, nah hasilnya jadinya baret halus di cat motor gua dan membuat hati ini sedih :D

Nah bagaimana nih nyuci yang bener ??

Jadi begini bro, Pertama yang bro lakukan saat mencuci motor adalah, menyiapkan alat - alat cuci nya "yajelas dong", gunakan lah selalu sampo khusus motor.

Kedua, siram motor dengan air bersih dan gunakan tekanan yang rendah, basuh body motor dengan halus agar kotoran hilang dan jangan kasar ya bro, karena di saat kotoran masih menempel di situ ada pasir pasir halus yg membuat baret halus, jangan lupa bersihkan celah yang kotor dengan sikat dan sikat juga bannya.

Ketiga, setelah di rasa sudah tidak ada lagi kotoran yang ada di body, basuh dengan shampo motor nya dan asalbisa gunakan Spone "entah bener atau nggak tulisannya hehe", lakukan dengan cara yang halus,

Keempat, setelah di rasa sudah bersih dan kinclong basuh lah dengan tekanan air yang rendah lagi, bersihkan sampai busah sampo nya hilang,

Kelima, keringkan dengan kanebo yang daya serap nya bagus, setelah di elap dengan kanebo, saran gua sih elap lagi make Kit biar tambah kincong hehe, ohya kalo mau bannya di semir, jangan sampe kena bagian yang terkena aspal, kalo kena bisa bisa hilang traksi tar jatoh deh.

itu ajah yang bisa gua share ke para pembaca, semoga bermanfaat.

loading...